Легковой аккумулятор Furukawa Battery ECHNO EFB N-60 (B24L)
Подходит для:
Характеристики
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Обратная
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
• Супер эконом - очень доступные батареи, выполняющие свои функции, но не более того;
• Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VL
- AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах.
- EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
- Ca/Ca - технология производства пластин с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда и увеличения значений пусковых токов.
- GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и установки в различном положении на транспортном средстве.
- Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
- Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET (SLI) - общее обозначение для аккумуляторных батарей со свободным жидким электролитом.
Описание
Данная серия сделана по стандарту JIS для японских автомобилей.
- повышенная емкость
- устойчивость к глубоким разрядам
- долгий срок службы даже в условиях неполного заряда
- устойчивость к быстрому заряду
- используются более толстые свинцовые пластины
- каждая пластина завернута в пакет из специального материала, который пропитывается электролитом
- применяется алюминий для долговечности свинцовой пластины
- за счет меньшего объема электролита и применения очищенного свинца заряд накапливается на 45% быстрее
- является полностью необслуживаемым
- пробки с защитой от взрыва
- повышенная емкость
- устойчивость к глубоким разрядам
- долгий срок службы даже в условиях неполного заряда
- устойчивость к быстрому заряду
- используются более толстые свинцовые пластины
- каждая пластина завернута в пакет из специального материала, который пропитывается электролитом
- применяется алюминий для долговечности свинцовой пластины
- за счет меньшего объема электролита и применения очищенного свинца заряд накапливается на 45% быстрее
- является полностью необслуживаемым
- пробки с защитой от взрыва
Аккумулятор для автомобилей с системой START-STOP
Аккумулятор ECHNO IS разработан специально для автомобилей, оснащенных системой Idle Stop, или Start-Stop.
Устойчив к глубоким разрядам. Обычный стартерный аккумулятор теряет ~5% от емкости при глубоком разряде, ECHNO IS восстанавливается практически до 100% емкости.
Сочетает лучшие характеристики электрического конденсатора по скорости заряда и сроку службы и характеристики обычной свинцово-кислотной технологии.
Технологии
Технология Book-mold Casting при производстве анодной пластины значительно сокращает разрушение анода в процессе эксплуатации, состояние которого во многом определяет срок службы батареи. Метод использования литейной формы в виде книги, в сравнении с иными методами, обеспечивает стойкость при растяжении и более плотное прилегание активных веществ к решетке и увеличивает срок службы батареи. За счет этого мы добились предотвращения снижения или потери контакта с активным веществом и предотвращения короткого замыкания.
Low Impedance PE Envelop Separator
Компьютерное моделирование параметров решетки и улучшенный свинцово-кальциевый сплав обеспечивают батарее увеличенные значения пускового тока и гарантируют уверенный запуск двигателя даже при низких температурах.
Метод холодной штамповки для катодных пластин обеспечивает большую производительность и стабильность качества пластин. Этот метод позволяет производить более тонкие пластины и таким образом обеспечивать возможность производства различных моделей.