Легковой аккумулятор Furukawa Battery Altica PREMIUM 55B19L
Характеристики
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Обратная
Описание
Furukawa Battery Altica PREMIUM 55B19L - это надежное и качественное энергетическое устройство японского производства. Произведенный в стране восходящего солнца, этот АКБ обладает высокой емкостью 50 Ач, что позволяет обеспечивать надежную и стабильную работу автомобильной электроники.
Напряжение 12 В обеспечивает эффективную передачу энергии и обеспечивает бесперебойную работу всех электроприборов. Его компактные размеры (длина 185 мм, ширина 125 мм) позволяют идеально вписаться в конструкцию автомобиля и удобно расположиться в двигательном отсеке.
Благодаря своей технологичности и использованию материалов нового поколения (Ca/Ca) этот аккумулятор является премиум-классом. Он отличается высокой производительностью и надежностью, а также обладает полностью обратной полярностью, что позволяет установить его в автомобиль без каких-либо проблем.
Altica PREMIUM 55B19L имеет тонкие клеммы типа JIS, что обеспечивает отличную контактность и устойчивость к проводимости тока. Более того, он прослужит долгий срок службы благодаря своей пониженной потребности в воде (расход воды VL).
Бренд Furukawa Battery знаменит своими передовыми разработками в области электрических устройств, поэтому покупая аккумулятор этого производителя, вы можете быть уверены в его высоком качестве и надежности. Он отлично подходит для автомобилей различных марок и моделей, обеспечивая непревзойденную производительность и долгую службу.
Обладает увеличенными емкостью и пусковым током, идеально подходит для современных автомобилей с большим количеством электронных систем.
Повышенные емкость и пусковой ток по сравнению с FB9000. Разрабатывался под потребности северных регионов с большими отрицательными температурами.
-
Оптимизация количества активного вещества положительного и отрицательного электродов.
-
Благодаря оптимизации баланса активного материала между положительным и отрицательным электродами удалось добиться увеличения емкости.
-
Оптимизация углерода в отрицательном электроде.
-
Усовершенствовав тип и количество углерода в активном веществе отрицательного электрода, удалось увеличить проводимость тока и улучшить показатели скорости заряда.
-
Применение решетки нового дизайна.
-
За счет технологии моделирования растяжение решетки и ее износ при приемах заряда удалось минимизировать.
-
Применение сепаратора с низким сопротивлением.
-
Состав материала сепаратора был изменен для уменьшения сопротивления. В дополнение, за счет снижения внутреннего сопротивления в аккумуляторе удалость улучшить прием заряда.
