+7 (912) 683-60-70
Ирбит
Мы угадали ваш город?

Легковой аккумулятор GS Yuasa ECO.R Revolution ER-Q-85 (95D23L)

Все товары бренда
«GS Yuasa»
Нет в наличии

Подходит для:

Характеристики
Описание
Отзывы

Характеристики

Емкость, Ач Запас энергии аккумуляторной батареи. Чем выше емкость, тем дольше можно «крутить» стартер для запуска двигателя. В зависимости от типа и объема ДВС должен подбираться АКБ соответствующей емкости. 70
Ток, А (EN) Означает максимальный ток, который может выдать аккумулятор при запуске двигателя. Производитель указывает макс.значение пускогово тока при -18°С. 650
Напряжение, В Показатель, по которому определяется текущий заряд батареи. У аккумулятора без нагрузки напряжение должно быть в пределах:
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
Полярность Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.

Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Обратная
Длина, мм 230
Ширина, мм 172
Высота, мм 220
Тип клемм У каждого автомобиля силовые провода на аккумуляторе рассчитаны под определенный тип клемм.
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
Расход воды • VRLA - расход отсутствует; ограниченное количество электролита;
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний.
VL
Технология производства AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах. 
EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
Ca/Ca - технология производства пластин АКБ с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда, увеличение значений пусковых токов.
GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и расположения.
Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET - общее обозначение для батарей со свободным жидким электролитом.


EFB
Бренд GS Yuasa
Производитель Город или страна происхождения товара Япония
Start-Stop (EFB) Рекомендованы для автомобилей с системами StartStop и Battery Management System. Да

Описание

Аккумуляторные батареи серии ECO.R Revolution относятся к классу EFB— Enhanced Flooded Battery (англ. улучшенная залитая батарея). Серия ECO.R Revolution вобрала в себя все преимущества предыдущих версий автомобильных аккумуляторов ECO.R, характеризующихся длительным сроком службы и превосходной скоростью приема заряда. Четвертое поколение ECO.R отличается еще более высокой производительностью и скоростью приема заряда, а также увеличенной устойчивостью к вибрации и сульфатации пластин.

Весь модельный ряд батарей ECO.R Revolution производится только на собственных производственных площадях корпорации GS YUASA в Японии.

Аккумуляторы серии ECO.R ECO.R Revolution относятся к необслуживаемым батареям, имеют высочайший уровень качества и надежности, соответствуют Японскому Промышленному Стандарту (JIS) и идеально подходят к современным японским автомобилям как с традиционной, так и с "интеллектуальной" системой зарядки АКБ, а также к автомобилям с системой i-Stop(Start-Stop), включая гибридные модификации. 

Основные преимущества: 

  • Срок службы батареи при применении на автомобилях с системой i-Stop «Старт-Стоп» увеличен на 200% по сравнению со стандартными батареями производителя.
  • Срок службы батареи при применении на автомобилях с традиционной системой зарядки увеличен на 250% по сравнению со стандартными батареями производителя.
  • Улучшенная на 50% скорость приема заряда1
  • Высокие стартерные токи даже при низких температурах
  • Экономия топлива2
  • Сокращение выбросов углекислого газа 

Конструктивные и технологические особенности:

  • Сепаратор с двусторонними ребрами (Dual Rib Separator). Ребра на обеих сторонах сепаратора гарантируют минимальную площадь контакта между пластинами и сепаратором, обеспечивая более свободный доступ и, как следствие, миграцию электролита в ячейке, что снижает вероятность сульфатации пластин при разряде и значительно продлевает ресурс аккумуляторной батареи.
  • оригинальная конструкция пластин, изготовленные по технологии ULL (Ultra Long Life);
     
Carbon.NANO.Technology Dual Rib Separator ULL (Ultra Long Life)
  • отрицательные электроды с добавлением наночастиц углерода в активную массу - Carbon.NANO.Technology;
  • электролит с добавкой лития - технология Lithium Plus;
  • увеличенный счет сборки блоков электродов;
  • коррозиестойкие свинцово-кальциевые решетки электродов;
  • активная масса электродов на основе рафинированного свинца чистотой 99,99%;
  • микропористый сепаратор конвертного типа;
  • надежный корпус из морозоустойчивого полипропилена;
  • безопасные лабиринтные пробки с пламегасителями;
  • холоднокатаные клеммы типаCold Forged, улучшающие контакт с энергосистемой автомобиля;
  • удобная съемная ручка для установки и переноски батареи;
  • индикатор состояния аккумуляторной батареи -Magic Eye. 
  Ultra.Long.Life.Technology- технология производства пластин оригинальной конструкции с нанесением пасты высокой плотности и усиленным положительным электродом.
  Carbon.Nano.Technology- технология применения порошкового графита особой нанокристаллической структуры с высокой токопроводностью в активной массе отрицательного электрода.
  Lithium.Plus.Technology- технология добавления лития в электролит.
  Computer-Controlled charging system- интеллектуальная система зарядки, позволяющая оптимизировать нагрузку на генератор и аккумуляторную батарею. Встроенный модуль управления включает и отключает зарядку АКБ, перераспределяет нагрузку с генератора на АКБ и наоборот, учитывая параметры температуры, выходного напряжения, электрических нагрузок на бортовую сеть.
  Холодный климат- батарея рекомендуется для эксплуатации в условиях холодного климата.
 
 
Start-Stop- система, принцип которой заключается в выключении двигателя при остановке автомобиля и его быстром запуске при нажатии на педаль сцепления (механическая коробка передач) или отпускании педали тормоза (автоматическая коробка передач).

Показать полностью

Отзывы

Отзывы

Возможно, вам пригодится

Не можете выбрать аккумулятор?
Наши специалисты помогут вам с выбором подходящей аккумуляторной батареи на ваш автомобиль. Оставьте свой телефон и мы вам перезвоним
АвтоАккумуляторы
Сеть магазинов "АВТОАККУМУЛЯТОРЫ" специализируется на розничной и оптовой продаже аккумуляторных батарей для различных целей. Успешно работаем на Урале и в Поволжье с 1997 года.