Подходит для:
Характеристики
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Обратная
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
• Супер эконом - очень доступные батареи, выполняющие свои функции, но не более того;
• Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VL
- AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах.
- EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
- Ca/Ca - технология производства пластин с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда и увеличения значений пусковых токов.
- GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и установки в различном положении на транспортном средстве.
- Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
- Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET (SLI) - общее обозначение для аккумуляторных батарей со свободным жидким электролитом.
Описание
Power Bull – это стартерные аккумуляторы Banner премиум-класса для современных транспортных средств. Благодаря тому, что аккумуляторы Power Bull соответствуют стандартам заводской сборки BMW и VW, они являются идеальным вариантом при выборе сменного аккумулятора.
Аккумулятор Power Bull – это образец качества продукции торговой марки Banner и отличное решение для современных легковых автомобилей. Высшая оценка, полученная в результате проведения независимых испытаний аккумуляторов ведущими автомобильными клубами Европы, подтверждает соответствие этим строгим требованиям. Аккумуляторы Banner Power Bull появились для удовлетворения постоянно растущих требований в связи с увеличением потребления электроэнергии бортовыми электрическими устройствами, они устанавливаются на заводах таких производителей автомобилей, как BMW, VW и Škoda. Благодаря кальциевой технологии и запатентованной двойной крышке аккумуляторы Power Bull стали более надежными, более устойчивыми к глубокому разряду, а также улучшились их зарядные характеристики.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ИНФОРМАЦИЯ
- Высокая устойчивость к циклической нагрузке Классификация E2 согласно стандарту EN 50342-1
- Double Top – двойная защита от утечки электролита: защита от утечки электролита на 100 % при наклоне до 45° (макс.)
- Техническое обслуживание не требуется благодаря применению современной кальциевой технологии
- Оптимальные характеристики холодного запуска, максимальная пусковая мощность
- Совместимость с большим числом европейских и азиатских моделей благодаря наличию 27 типов аккумуляторов от 40 до 110 Ач
- Виброустойчивость благодаря фиксации к днищу боковой пластин и прочным соединениям между ячейками; Классификация V2 согласно стандарту EN 50342-1
- Улучшенная защита от обратного пробоя и от ESD (электростатический разряд)
